電動公車-電池壽命問題

電動公車一一上路,少了噪音和空汙,為環保加分,對部分公車業者卻是痛苦的開始,除了要找地設充電站,公車電池衰退速度遠超乎預期,造成公車駕駛嚴重的「里程焦慮」;有電動公車的電池原本預計八年才報廢,竟不到三年就提前不堪使用。

新聞連結: https://udn.com/news/story/124032/7958101

公車使用電池動力的電動車非常好, 尤其走走停停, 使用率又高, 再加上可以大幅度降低空污, 非常值得鼓勵.

另外還有大貨車其實也很值得投資在電池動力上來降低空污, 可以參考這篇:

https://www.thenewslens.com/article/160314

從資料上來看, 大貨車的空氣污染也十分嚴重.

不過電動公車的經驗來看, 電池衰退十分嚴重快速, 導致投資在電動公車上的美意大打折扣了, 是不是會影響業者的投資呢? 希望能有更好的電池品質來改善日益嚴重的空污問題.

(引用自: https://www.youtube.com/watch?v=m1aMmJd68w0)

[台灣好行]綠19-宜蘭東北角海岸線

8/17舉行「宜蘭東北角海岸線」通車典禮,這條路線以礁溪轉運站起點,串連沿海各觀光景點、更有「東方五漁村」亮點,每段票20元,推廣期間提供60元一日券及優惠套票,當天不限次數搭乘。

路線如下:

(以上圖片引用自: http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=289)

綠19 礁溪往頭城: http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=289

去程發車時間為 9~16 每整點, 每日.

綠19 頭城往礁溪: http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=290

返程發車時間為 10~17 每整點, 每日.

串連了宜蘭沿海的火車站與漁村, 十分適分觀光自助旅遊一日行程.

共有 Y1~Y12 個車站:

  1. Y1 礁溪轉運站
  2. Y2 白石腳
  3. Y3 頭城
  4. Y4 烏石港 (蘭陽博物館)
  5. Y5 東北角風景區外澳站
  6. Y6 外澳 (外澳火車站)
  7. Y7 更新漁港 (龜山火車站)
  8. Y8 北關 (北關海潮公園)
  9. Y9 大溪 (大溪火車站)
  10. Y10 新港 (大溪漁港)
  11. Y11 天公廟 (大里遊客中心)
  12. Y12 石城服務區

地圖如下:

 

相關新聞:

https://udn.com/news/story/7266/4787913

https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1393744

https://www.chinatimes.com/newspapers/20200818000647-260107